ket qua bong da keo nha cai caiNippon Transport Co., Ltd. Thông tin tuyển dụng

Phase_01

Xu hướng giảm CO2 toàn cầu

Thỏa thuận Paris đã được thông ket qua bong da keo nha cai vào năm 2015 tại Hội nghị 21 của các bên (COP21) vào Công ước khung của Liên Hợp Quốc về biến đổi khí hậu. Đáp lại điều này, CO₂Giảm phát thải đã trở thành một xu hướng toàn cầu, với tất cả các ngành công nghiệp và công ty đẩy nhanh các nỗ lực để giảm lượng khí thải.

Người ta nói rằng ngành hàng không, sử dụng nhiên liệu máy bay, chiếm một số phần trăm tổng lượng phát thải CO2. Đây là nơi "ket qua bong da keo nha cai" đột nhiên thu hút sự chú ý. ket qua bong da keo nha cai là nhiên liệu hàng không thế hệ tiếp theo "bền vững" được sản xuất chủ yếu từ sinh khối và dầu ăn chất thải, và về lý thuyết, nó có thể giảm CO2 khoảng 80% so với nhiên liệu thông thường. Nippon Express không sở hữu máy bay, nhưng đó là một người giao nhận hợp tác với các hãng hàng không và các công ty vận chuyển để vận chuyển bất kỳ hàng hóa nào ở bất cứ đâu.

Drutsuki, người lãnh đạo nhóm phát triển, nói về nền tảng của sự phát triển như sau: "Càng ngày, các công ty khách hàng được yêu cầu thực hiện các sáng kiến ​​môi trường và tiết lộ thông tin. Nhiên liệu hàng không bền vững, ket qua bong da keo nha cai. "

pha_02

Thử nghiệm và dùng thử và lỗi trong bóng tối
Phát triển sản phẩm mới

Dự án ket qua bong da keo nha cai bắt đầu vào năm 2021, nhưng sự phát triển rất khó khăn từ giai đoạn điều tra ban đầu. Miyaji, một thành viên đầu tiên của dự án, nhìn lại vào thời điểm đó, nói rằng: "Tôi đang mò mẫm trong bóng tối." "Vào thời điểm đó, có rất ít kiến ​​thức về SAFS ở Nhật Bản. Chúng tôi không có thông tin hữu ích khi phỏng vấn các hãng hàng không về SAFS và các quy tắc liên quan đến việc sử dụng không được phát triển.

Vào tháng 10 năm 2021, một hãng hàng không lớn của Nhật Bản sử dụng dịch vụ ket qua bong da keo nha cai đã được ra mắt và mặc dù nó ngay lập tức tham gia chương trình, nhưng nó không thể được triển khai như một dịch vụ cho khách hàng, chủ hàng của mình. Ông cũng đã ký hợp đồng với một công ty tư vấn để có được kiến ​​thức để chuẩn bị thương mại hóa, nhưng tại thời điểm đó, không có hồ sơ theo dõi kinh doanh sử dụng ket qua bong da keo nha cai trong ngành chuyển tiếp sử dụng ket qua bong da keo nha cai, điều này thực sự khiến ông nhận ra khó khăn trong việc phát triển các dịch vụ ket qua bong da keo nha cai.

Đó là một cuộc gọi từ châu Âu đã giúp tôi vượt qua tình huống này. Vào tháng 7 năm 2022, NX Châu Âu đã nhận được một cuộc điều tra về những nỗ lực thúc đẩy ket qua bong da keo nha cai tại Nhật Bản và điều này dẫn đến việc đưa ket qua bong da keo nha cai vào dịch vụ. Châu Âu là một lĩnh vực có các biện pháp môi trường tiên tiến và NX Châu Âu cũng có mục tiêu quan trọng là cung cấp dịch vụ hậu cần khử cacbon cho khách hàng của mình. Sự hợp tác này đã thúc đẩy dự án tăng tốc nhanh chóng.

Phase_03

Hợp đồng đầu tiên sau một năm kể từ khi dịch vụ bắt đầu

2023 là một năm đáng nhớ cho nhóm phát triển. Vào tháng 3, doanh số bắt đầu được đưa ra bởi các hãng hàng không lớn của Nhật Bản tham gia vào năm 2021, vì có thể mở rộng khách hàng của ket qua bong da keo nha cai Services. Hợp đồng đầu tiên là một thành phần điện tử lớn và nhà sản xuất thiết bị điện với tỷ lệ bán hàng ở nước ngoài là 70%.

"Bởi vì đây là một dịch vụ chưa từng có, cần có thời gian để nó được công nhận và phổ biến. Lý do phải mất khoảng một năm kể từ khi bắt đầu bán hàng là khách hàng cần xác minh các vấn đề pháp lý của ket qua bong da keo nha cai và xem xét cẩn thận về mặt quản lý.

4522_4602

"Chương trình NX-Green ket qua bong da keo nha cai là một chương trình inset carbon có thể được sử dụng bởi tất cả các dịch vụ vận tải hàng không được cung cấp bởi Tập đoàn NX. Đây là một dịch vụ có thể được sử dụng trên toàn cầu mà không bị hạn chế đối với các tuyến đường và các hãng hàng không được sử dụng và bằng cách cấp giấy chứng nhận CO2. Chương trình ket qua bong da keo nha cai của NX-Green, được bán trước ở châu Âu, cuối cùng đã được ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 2 năm 2024 sau khi xác nhận việc điều trị thuế và kế toán. Ba năm sau khi thành lập, dự án đã đạt đến một điểm giao nhau lớn.

Phase_04

Không có mục tiêu thực sự
Trách nhiệm của các nhà lãnh đạo ngành

Dịch vụ ket qua bong da keo nha cai được phát triển sau khi khắc phục nhiều khó khăn, nhưng trên thực tế, nó không dẫn đến doanh số lớn. Demoku nói về tầm quan trọng của dự án là "trách nhiệm của các vận động viên hàng đầu của ngành." "Vì chúng tôi đang tập trung vào phạm vi 3 như một biện pháp để ngăn chặn sự nóng lên toàn cầu, việc giảm lượng khí thải CO2 trong chuỗi cung ứng là một thách thức quản lý lớn đối với các công ty. Chúng tôi, người chịu trách nhiệm về hậu cần của công ty, cũng ngày càng trở nên quan trọng.

Trên thực tế, nhóm NX sẽ tham gia nhóm làm việc ket qua bong da keo nha cai công tư và vào năm 2024, nhóm NX cũng sẽ tổ chức thử nghiệm trình diễn giao dịch "Giá trị môi trường của Scope3" bằng ket qua bong da keo nha cai tại sân bay Narita. Nó đã đóng một vai trò hàng đầu trong việc sử dụng ket qua bong da keo nha cai tại Nhật Bản. Hơn nữa, bắt đầu vào tháng 8, công ty đã được chọn làm đại lý vận chuyển hàng hóa cho dự án xúc tiến sử dụng ket qua bong da keo nha cai sẽ được Tokyo thực hiện cho các công ty Shipper, và đang làm việc để sửa đổi công việc để làm cho chương trình ket qua bong da keo nha cai NX-Green trở nên hấp dẫn hơn. Tuy nhiên, đây không phải là mục tiêu cuối cùng.

"Khi sản xuất ket qua bong da keo nha cai đang tiến triển trên toàn thế giới, ket qua bong da keo nha cai cuối cùng sẽ thay thế nhiên liệu hàng không truyền thống. Nếu ket qua bong da keo nha cai được sử dụng trong tất cả các phương tiện vận tải hàng không, vai trò của chương trình ket qua bong da keo nha cai NX-Green sẽ chấm dứt. Tuy nhiên, những thách thức và nhu cầu mới sẽ xuất hiện vào thời điểm đó.