Để thúc đẩy tình trạng thiếu tài xế do vấn đề năm 2024 và tính trung lập carbon, chúng tôi đã ra mắt một dịch vụ vận keo bong da dem nay mới có tên là "NX Direct Foother" Dịch vụ này giúp sử dụng các cổng địa phương dễ dàng hơn và giải quyết các vấn đề về vận keo bong da dem nay đường dài Nó có thể được sử dụng như một dịch vụ hậu cần bền vững giúp giảm tác động và chi phí môi trường
Tổng quan về dịch vụ của "Bộ nạp trực tiếp NX"
Các container hàng hải đã được dỡ xuống tại cảng Yokohama ở Tokyo bởi vận tải hàng hải quốc tế sẽ được vận keo bong da dem nay bởi các tàu container trong nước đến các cảng địa phương Dịch vụ này cũng cho phép vận keo bong da dem nay đến đích cuối cùng thông qua vận keo bong da dem nay Drage Với dịch vụ này, Tập đoàn NX sẽ hoàn thành giao hàng đến đích giao hàng với trách nhiệm hoàn toàn về vận keo bong da dem nay, mà không bị ảnh hưởng bởi hợp đồng hàng năm hoặc nhận cảng được chỉ định trên B/L (Sách Sư án) Ngoài ra, trước đây, bắt buộc phải trả các container cho cổng B/L, nhưng với dịch vụ này, các container có thể được trả lại trực tiếp tại các cổng địa phương, cải thiện tính linh hoạt của vận keo bong da dem nay
Ngoài việc giải quyết các vấn đề, còn có nhiều lợi ích
Giải pháp này giải quyết các lo ngại về các nguồn lực vận keo bong da dem nay trong tương lai do thiếu tài xế và tăng cường các quy định giờ làm việc cho các chủ hàng liên quan đến việc vận keo bong da dem nay hàng hóa đường bộ đường dài Hơn nữa, việc keo bong da dem nay từ vận keo bong da dem nay đất đai đường dài thông thường sang vận tải biển trong nước sẽ góp phần giảm phát thải CO2, góp phần thực hiện hậu cần bền vững
1 Giảm khoảng cách vận keo bong da dem nay đường dài và thời gian hạn chế trình điều khiển
Khi vận keo bong da dem nay hàng hóa từ cảng Tokyo đến thành phố Yamagata qua cảng Sendai, khoảng cách vận keo bong da dem nay đất đai có thể giảm khoảng 620km so với vận keo bong da dem nay Drage thông thường Việc giảm này đạt được thông qua vận keo bong da dem nay trong nước bằng các cảng địa phương, giảm thời gian dành cho người lái xe và gánh nặng lao động, và cũng giúp giải quyết vấn đề thiếu hụt lao động liên quan đến vận keo bong da dem nay xe tải
2 Giảm phát thải CO2
Như đã đề cập ở trên, khi vận keo bong da dem nay hàng hóa từ cảng Tokyo đến thành phố Yamagata qua cảng Sendai, do việc rút ngắn khoảng cách vận keo bong da dem nay thông qua dịch vụ này, khí thải CO2 có thể giảm khoảng 0,77 tấn*, cũng sẽ góp phần làm giảm tác động môi trường Các số này được tính toán dựa trên các giá trị tốt (WTW) bằng cách sử dụng "Máy tính màu xanh lá cây NX" của nhóm NX Dịch vụ này nhằm tạo ra một xã hội bền vững và góp phần thực hiện hậu cần thân thiện với môi trường
*Giảm khoảng cách vận keo bong da dem nay đất là 620km (78%)
Phát thải CO2 giảm 0,77T (68%)
3 Sử dụng linh hoạt các cổng cục bộ
Chúng tôi sẽ nhận ra việc sử dụng các cổng cục bộ theo yêu cầu của người dùng, bất kể điều kiện giao dịch hoặc đấu thầu Trước đây, khi bạn muốn sử dụng một cổng cục bộ, cần phải thay đổi trang web dỡ hàng trên b/l thành cổng cục bộ, nhưng với dịch vụ này, việc phân phối có thể được thực hiện trơn tru tại cổng cục bộ mà không thay đổi cổng dỡ hàng trên b/l
4 Tăng cường quản lý rủi ro vận tải và hệ thống bảo hiểm toàn diện
Tập đoàn NX sẽ bao gồm toàn diện các rủi ro vận keo bong da dem nay trong quá trình keo bong da dem nay nhượng trên các tàu trung keo bong da dem nay trong nước với sự hợp tác với bảo hiểm phi nhân thọ Nhật Bản Bạn có thể sử dụng dịch vụ này với sự tự tin bằng cách tăng cường quản lý rủi ro cho các vụ tai nạn và tổn thất trong quá trình vận keo bong da dem nay
NX Trực tiếp trực tiếp là một giải pháp mới cho phép vận keo bong da dem nay hiệu quả và bền vững thông qua việc sử dụng các cổng địa phương để giải quyết các thách thức đa dạng mà ngành hậu cần Trong tương lai, Tập đoàn NX sẽ tiếp tục kết hợp tất cả các phương thức vận keo bong da dem nay để cung cấp các dịch vụ hậu cần nhằm tăng cường chuỗi cung ứng và hiện thực hóa một xã hội bền vững