Cổng siêu keo bong da dem nay

10055_10074

Cổng siêu keo bong da dem nay là một cổng thực hiện các nỗ lực hàng đầu và thử nghiệm để nhận ra chi phí và dịch vụ vượt qua các cổng lớn châu Á trong hậu cần container. Cảng Keihin, cảng Nagoya và Yokkaichi, và cảng Osaka và Kobe đã được chỉ định vào tháng 7 năm 2005 từ các cảng quốc tế keo bong da dem nay (*). Hiện tại, cảng Keihin đang ở khu vực Yokohama/Honmoku, cảng Nagoya nằm ở khu vực Bến tàu Asuka, Cảng Osaka nằm trong khu vực Hokuko Minami (Yumeshima) và cảng Kobe nằm trong giai đoạn thứ hai của khu vực Cảng Island và các khu vực có khu vực cao. Bằng cách cài đặt thiết bị đầu cuối container tiêu chuẩn cao thế hệ tiếp theo, chúng tôi sẽ mở hoàn toàn 24 giờ mỗi ngày, bao gồm phản ứng với sự gia tăng kích thước của tàu, giảm phí sử dụng cho các thiết bị đầu cuối và thiết bị xử lý hàng hóa, hệ thống giao hàng hàng ngày và giao hàng (CIQ) Trong tương lai, chúng tôi cũng sẽ phát triển các công viên hậu cần (vị trí và sự tập trung của các kho tự động với các chức năng xử lý phân phối và quản lý hậu cần) được tích hợp với các thiết bị đầu cuối container tiêu chuẩn cao thế hệ tiếp theo và nhằm mục đích tạo ra một keo bong da dem nay hậu cần quy mô lớn với giá trị gia tăng cao ở khu vực ven biển.

(*) Cổng quốc tế keo bong da dem nay = một cổng có thiết bị đầu cuối container tiêu chuẩn cao ở vùng nước cao có thể gọi các tàu container lớn hoạt động trên các tuyến chính quốc tế kết nối châu Âu và Hoa Kỳ. Những điều sau đây áp dụng cho Vịnh Tokyo, Vịnh Ise, Vịnh Osaka và Bắc Kyushu.