Nippon Express, nhận được sự tham vấn từ khách hàng về các trung tâm hậu keo bong da và kho, không chỉ cải thiện hoạt động và chi phí trong trung tâm hậu keo bong da, mà còn đưa ra các đề xuất để xem xét chiến lược vị trí của các cơ sở kho, có tính đến toàn bộ hậu keo bong da.
Với mục đích thay đổi tình hình hậu keo bong da ở khu vực đô thị Tokyo, chúng tôi đã mở kho OI số 5 ở Shinagawa, Tokyo vào năm 2021 và Trung tâm hậu keo bong da Kita Tokyo (K-Nex) ở Soka, Saitama năm 2022.
Điểm để xem xét Trung tâm Logistics (kho)
Xem xét trung tâm hậu keo bong da không chỉ yêu cầu nghiên cứu và phân tích, mà còn kiến thức và kiến thức chuyên môn dựa trên kinh nghiệm và bí quyết thực tế.
Đó là lý do tại sao khách hàng nói:
"Có kho hàng hóa hậu keo bong da phù hợp với chiến lược của công ty chúng tôi không?"
"Làm thế nào chúng ta có thể vận hành Trung tâm hậu keo bong da mới ra mắt một cách hiệu quả?"
"Làm thế nào chúng ta nên cải thiện chi phí và hoạt động khi vận hành nhiều trung tâm hậu keo bong da?"
, nhưng gần đây, có tính đến tác động của thảm họa thiên nhiên và coronavirus, tần suất tham vấn được thực hiện về việc xem xét cơ sở hậu keo bong da tối ưu, bao gồm các biện pháp BCP, cũng đang tăng lên.
Để đáp ứng các nhu cầu đa dạng của các trung tâm hậu keo bong da như vậy, chúng tôi sẽ mở kho OI số 5 ở Shinagawa, Tokyo vào năm 2021 và Trung tâm hậu keo bong da Kita Tokyo (K-NEX) ở Soka, Saitama Tiện dụng năm 2022.
Trung tâm hậu keo bong da mới nhất của Shinagawa và Soka (kho)
Sau đây giới thiệu tổng quan về cơ sở của Trung tâm Hậu keo bong da ở Thành phố Soka, tỉnh Saitama, nằm ở khu vực phía Bắc Tokyo và Trung tâm Hậu keo bong da ở Shinagawa, nằm ở khu vực OI của Tokyo.
Trung tâm hậu keo bong da Kita Tokyo (K-Sex)
Khu vực của Thành phố Soka, nằm ở khu vực phía bắc Tokyo, gần trung tâm của Tokyo và có phương tiện giao thông tốt, làm cho nó trở thành một cơ sở lý tưởng cho các doanh nghiệp trong nhiều ngành công nghiệp. Do đó, K-Nex, sẽ được hoàn thành trong cùng một khu vực, sẽ không chỉ cung cấp các chức năng kho dựa trên lưu trữ, mà còn cung cấp các luồng vận chuyển trơn tru, chẳng hạn như giao hàng đến khu vực Metropolitan và vận chuyển trên toàn quốc.
Cụ thể, Nippon Express, một công ty hậu keo bong da toàn diện, gần với các trung tâm vận chuyển khác nhau, như vận tải lớn, vận tải nhỏ, vận tải hàng không và vận chuyển đường sắt, vì vậy bạn có thể xem xét cả chi phí và tốc độ, phù hợp với các mặt hàng bạn xử lý và mô hình kinh doanh bạn có.
[5 tính năng chính của K-Nex]
- Hoạt động một tầng (9.000 TSUBO) cho phép hoạt động hiệu quả của lực lượng lao động
- Một địa điểm gần khu dân cư mới và phù hợp để đảm bảo sức mạnh quân sự
- Giao hàng hiệu quả đến khu vực Metropolitan
- Vận chuyển trong các chế độ vận chuyển khác nhau
- Cấu trúc cách ly địa chấn với cấu trúc đối phó BCP
[Chi tiết cơ sở]
Vị trí: Kakigicho, Thành phố Soka, tỉnh Saitama
Cấu trúc: Xây dựng bê tông cốt thép, Cấu trúc cách ly địa chấn Tầng 4
Xây dựng hoàn chỉnh: dự kiến hoàn thành vào tháng 5 năm 2022
Truy cập: 15 phút đi bộ từ nhà ga thị trấn Koshigaya Lake trên đường Jr Musashino
Khu vực chứng khoán: 68.649㎡ (20.766 TSUBO)
Bề mặt sàn: Kho: Khoảng. 27.786 m2 (khoảng 8.420 tsubo) *xấp xỉ. 4.000 lô Tsubo x 2
Bertz: Khoảng. 3,729㎡ (khoảng 1.130 tsubo) *Loại đường trung tâm
Văn phòng khoảng. 1.070㎡ (xấp xỉ 324 tsubo) *xấp xỉ. 150 tsubo/phòng x 2
Thông số kỹ thuật cơ bản: Chiều cao trần hiệu quả 5,5m
Tải sàn: 1.5T/m2
Lối vào: Double Rampway
Cấu trúc cách ly động đất, máy phát điện khẩn cấp
OI số 5 kho
Bởi vì nó nằm gần trung tâm của khu vực đô thị, nó cũng có thể được sử dụng như một cơ sở phát triển cho một địa điểm được trang bị văn phòng, như showroom và kits. Hơn nữa, vì nó gần với các cơ sở của từng phương thức vận chuyển và cảng Tokyo, ngoài chức năng kho, nó có thể được sử dụng theo nhiều cách khác nhau, tính đến dòng hàng hóa và toàn bộ chuỗi cung ứng, như đến từ Nhật Bản và nước ngoài, chuyển đến khu vực đô thị và vận chuyển trên toàn quốc.
[Năm tính năng chính của kho OI số 5]
- Đóng vào các trung tâm vận chuyển lớn cho mỗi phương thức vận chuyển (đường thở, tàu, đường sắt, xe tải, v.v.)
- Điều hòa không khí (cho công việc) có sẵn
- Có nhiều kho trên cùng một trang web, đảm bảo khả năng hoạt động và phản hồi rung dễ dàng
- Vận chuyển trong các chế độ vận chuyển khác nhau
- Cấu trúc đối phó BCP với cấu trúc cách ly địa chấn
[Chi tiết cơ sở]
Vị trí vị trí: 1-4-3 Katsushima, Shinagawa-ku, Tokyo
Cấu trúc: Xây dựng SRC, Cấu trúc cách ly địa chấn Tầng 6
Xây dựng hoàn chỉnh: Hoàn thành vào tháng 9 năm 2021
Truy cập: 10 phút đi bộ từ trạm đua OI trên Tokyo Monorail
Khu vực chứng khoán: 12,176㎡ (3.683 TSUBO)
Bề mặt sàn: kho khoảng. 7.920 m2 (khoảng 2.400 tsubo) *xấp xỉ. 600 tsubo x 1, sàn 3 đến 6 tầng
Văn phòng khoảng. 1.056㎡ (xấp xỉ 320 tsubo) *xấp xỉ. 50 Tsubo/Phòng x 6, tầng 2
Thông số kỹ thuật cơ bản: Chiều cao trần hiệu quả: 3,9m
Tải sàn: 1.2T/m2
Thiết bị: Điều hòa không khí văn phòng, điều hòa không khí kho
Cấu trúc phân lập động đất, máy phát điện khẩn cấp
Tổng số đề xuất từ các cơ sở kho đến hậu keo bong da nói chung
Nippon Express đã đề xuất một số quan điểm liên quan đến việc xem xét chiến lược về các cơ sở hậu keo bong da và kho trong khu vực đô thị, nhưng lần này chúng tôi sẽ giới thiệu hai cơ sở sau đây.
3PL đề xuất
3PL là viết tắt của "Hậu keo bong da của bên thứ ba" và đề cập đến việc thuê ngoài bộ phận hậu keo bong da của một công ty khách hàng cho một công ty hậu keo bong da của bên thứ ba.
Nếu bạn sở hữu một phương tiện vận chuyển như một tài sản hoặc thiết kế và xây dựng một nhà kho hoặc hệ thống, sẽ có một chi phí rất lớn. Hơn nữa, khi các quy trình hậu keo bong da được trích xuất và thuê ngoài riêng lẻ, nguồn nhân lực, bao gồm cả sắp xếp và xác nhận, sẽ được yêu cầu liên tục.
Điều này đã dẫn đến ý tưởng của 3PL, đó là thuê ngoài tất cả các hoạt động hậu keo bong da ra bên ngoài, thay vì các quy trình riêng lẻ như lưu trữ kho, giao hàng và xuất khẩu, và giảm chi phí không keo bong da thiết và giờ không keo bong da thiết trong quá trình tối ưu hóa tổng thể.
4419_4633
Đề xuất thay đổi mô -đun
Dịch chuyển phương thức đề cập đến việc chuyển đổi vận chuyển hàng hóa bằng ô tô như xe tải để vận chuyển tàu và đường sắt với lượng khí thải CO2 ít hơn và ít tác động đến môi trường hơn.
Ví dụ, nếu lượng CO2 phát ra khi chở 1 tấn hàng hóa bằng xe tải là "100", việc vận chuyển tàu sẽ "20" và việc vận chuyển đường sắt sẽ thấp như "7-8". Công ty chúng tôi đã xây dựng mạng lưới riêng để vận chuyển tàu và đường sắt, vì vậy rất dễ chuyển sang thay đổi mô -đun.
Từ bây giờ, chúng tôi đã cung cấp thông tin về các nhà kho ở khu vực Soka của tỉnh Saitama và nhà kho ở khu vực OI của Tokyo. Hơn nữa, lần này chúng tôi chỉ giới thiệu các đề xuất cho các ca làm việc 3PL và phương thức, nhưng Nippon Express cung cấp các đề xuất toàn diện, bao gồm tư vấn về cải thiện hậu keo bong da tổng thể và cải thiện hiệu quả.
Nếu bạn có bất kỳ vấn đề hoặc mối quan tâm nào liên quan đến hậu keo bong da của riêng bạn, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Thông tin liên quan
Đề xuất xem xét chiến lược hậu keo bong da và cơ sở kho trong khu vực Metropolitan