云顶国际(中国)官方网站 对气候相关财务信息披露工作组 (TCFD) 建议的回应

金融稳定委员会 (FSB) 于 2015 年成立的气候相关财务披露工作组 (TCFD) 在 2017 年 6 月提出了一份最终报告,建议披露具有财务影响的气候相关信息。针对气候变化带来的风险和机遇,TCFD建议从“治理”、“战略”、“风险管理”、“指标与目标”四个要素进行信息披露。特别是,在披露战略时,要求企业考虑各种与气候相关的情景。
雅玛多集团认识到,识别气候变化给社会和企业带来的风险和机遇、评估其影响并制定对策对于企业可持续发展至关重要。根据 TCFD 建议,我们在 2021 年对雅玛多运输有限公司进行了情景分析,并于 2022 年 9 月表示支持 TCFD 建议。此外,我们 我们将继续进行审查,包括在2023财年对实体风险进行额外的财务影响评估。通过明确气候相关问题对业务的影响,并针对影响较大的项目制定对策,我们将通过与利益相关者的反复对话,提高业务的可持续性并提高企业价值。

治理

TCFD 建议的披露项目
a) 描述董事会对气候相关风险和机遇的监督。
b) 描述管理层在评估和管理气候相关风险和机遇方面的作用。

雅玛多集团基于以雅玛多集团环境委员会为决策机构的环境管理体系,对包括气候变化在内的环境问题进行审议和决策,并由董事会监督实施情况。
具体而言,总裁兼代表董事担任环境委员会主席,负责整体环境管理。环境委员会讨论的有关气候变化等环境问题的基本政策等重要事项,由上级执行委员会和董事会审议并决定。 2050 年温室气体 (GHG) 排放量*1以 2030 年实现温室气体净零排放为中期目标*1与 2020 财年相比增长了 48%。
此外,负责环境领域的执行董事、负责各区域的执行董事以及集团公司的总裁担任环境管理者,负责确保环境管理的实施、维护和管理,包括安排必要的管理资源。此外,一般来说,所有现场组织的总经理和经理都担任“环境管理者”,负责管理与环境(包括气候变化)相关的风险和机遇。

  1. *1范围 1 和范围 2
环境管理体系图环境管理体系图

策略

TCFD 建议披露项目
a) 描述组织确定的短期、中期和长期气候相关风险和机遇。
b) 描述气候相关风险和机遇对组织业务、战略和财务计划的影响。
c) 描述考虑不同气候相关情景(包括低于 2°C 情景)的组织战略的弹性。

(a) 短期、中期和长期风险和机遇

雅玛多集团认为,与气候变化相关的环境风险会长期影响公司及其周围利益相关者的业务活动,因此在适当的时期内考虑这些风险非常重要。雅玛多集团将根据日本政府制定的温室气体减排目标,实施2024年度至2026年度的中期管理计划、设定中期目标的2030年度、以及设定长期目标的2050年度。着眼未来,我们将考虑政府政策法规出台、市场需求变化等转型风险,以及气候变化带来的异常天气等物理风险。我们将在集团战略中反映所考虑的风险和机遇来应对。
作为短期风险,我们评估了由于异常天气事件的严重性和频率而造成的业务停顿、因设施设备损坏或丢失而导致的维修成本增加等物理风险。作为中长期风险,我们评估了由于政策和法律修改而全面引入碳税而导致的成本增加等转型风险。另一方面,我们也确认了机会具有产生未来财务利益的巨大潜力,例如能源转换带来的成本降低和低碳举措带来的效率提高,以及由于积极应对气候变化减缓和适应的具有环保意识的客户的支持而增加的利润。

  句号 定义
短期 2024-2026 2024年至2026年中期管理计划
中期 2027-2030 直到我们集团制定中期温室气体减排目标的财政年度为止的期间*2
长期 2031-2050 直到我们集团制定长期温室气体减排目标的财政年度为止的期间*2
  1. *2参考日本政府温室气体减排目标设定

(b) 风险和机遇对业务、战略和财务规划影响的详细信息和程度

雅玛多集团在全国拥有约 55,000 辆汽车和约 180,000 名员工。如果对集团车辆和设施的温室气体排放征收碳税,我们的财务可能会受到重大影响。如果我们无法满足旨在减少温室气体排放的低碳化要求,由于环境恶化而导致客户需求发生变化,导致收入减少 意识可能会对我们的财务产生重大影响。因此,我们认为,实现低碳交通对于减少温室气体排放是必要的,我们的对策包括到2030年引进23,500辆电动汽车和安装810个太阳能发电设施,建立消除使用干冰的运营,以及将使用的电力改为可再生能源电力。针对物理风险,我们使用危险地图开店,并定期更新BCP手册,以避免因异常天气的严重程度和频率而导致业务暂停以及设施和设备的损坏和损失。
我们将继续考虑对其他风险和机遇的产生进行影响评估。

(c) 基于相关情景和策略/抵御能力的风险/机遇和财务影响

第 1 步评估风险重要性

[重要性评估标准]
我们根据评估一年内产生的收入和支出的财务影响的标准,设置了三个重要性级别(大、中、小)。
大=100亿日元以上,中=10亿日元以上100亿日元以下,小=10亿日元以下
[显现时间]
短期(~2026)、中期(2027-2030)、长期(2031-2050)

气候变化对雅玛多集团的影响 重要性 显现时间
风险分类 风险 机会
主要分类 中分类 小分类
转型风险 政策和法律 ①碳价 如果碳税不能转嫁给价格,利润就会减少 通过销售低碳交通作为增值来增加收入
②加强排放报告义务 如果您提出虚假报告并被发现,您将失去信任并失去客户,从而减少收入
为响应业务合作伙伴对精确温室气体排放量的要求而增加系统开发成本和人员成本
技术 ③服务新技术对高附加值引入的期望不断提高 随着向低碳社会的转变,二氧化碳2由于对减少排放的运输方式和材料的推广反应迟缓,利润将会减少 随着向低碳社会的转变,二氧化碳2通过引入减少排放的运输方式,您将被选为客户的合作伙伴并增加您的利润
④要求实现低碳交通 与引进低碳车辆和设备相关的成本增加 如果积极实施低碳交通,例如引入电动汽车,随着车辆使用的能源从化石燃料转向电力,采购成本将会降低
市场 ⑤能源结构的变化 由于可再生能源的普及,燃料和电力价格上涨,车辆和设施使用的能源成本将会增加 通过引进可再生能源发电设备和太阳能发电系统,促进节能活动,提高能源自给率,降低能源成本
⑥提高消费者和顾客的环保意识 客户公司和组织整个供应链的 CO2如果消费者对减排、气候变化和道德消费的意识增强,而反应不充分,我们的服务就会被回避,利润就会减少 整个供应链中的二氧化碳,尤其是欧盟地区和环保意识较高的客户公司/组织2如果消费者更加意识到减排、气候变化和道德消费并满足他们的需求,我们的服务就会被选择,利润就会增加
由于消费者缺勤减少,从而提高了配送效率,减少了工时和相关成本
声誉 ⑦对工业界的谴责 交通运输属于范围3行业,减排预期很高,因此如果不能实现低碳交通,利润就会减少
⑧ 对资金的影响 如果被归类为环境不可持续,融资将会困难 向低碳社会转型将实现融资多元化,更容易筹集多元化融资
加强对环保工作的评估将导致投资增加和稳定股价
人身风险 急性 ⑨ 异常天气的严重程度和频率不断增加 随着异常天气频率的增加,企业运营经常会因员工受损、受灾基地恢复延迟以及电力/燃料供应中断而停止,从而导致利润下降
如果客户的设施或产品损坏而无法发货,收入将会减少
物流基地、设备、货物受损,导致损失和维修费用增加
提高我们应对自然灾害的能力将增加担心未来自然灾害严重程度的客户的需求,从而增加收入
通过尽早将基地转移到灾害风险较小的地点,减少失去的商机和恢复成本
短期
慢性 ⑩海平面上升 随着海平面上升,由于位于湾区的物流基地的防洪措施成本以及保险费上涨的影响,成本将会增加 长期
⑪降水模式的变化和天气模式的极端波动 由于受气候变化、水风险等严重影响的客户发货量减少,退货将会减少
由于水位上涨导致道路基础设施中断,导致响应成本增加,导致配送延迟
⑫ 平均气温上升 平均气温升高,会增加员工中暑等健康损害,增加人力资源招聘难度,增加员工离职数量,导致人员成本、招聘成本等成本增加
由于平均气温上升,物流基地内与温度控制相关的能源消耗将会增加,导致公用事业成本增加
区域特产无法再采收,导致生鲜配送收入减少
长期

第2步定义场景组

在2023年进行的情景分析中,以雅玛多运输有限公司为目标,信息来自联合国政府间气候变化专门委员会(以下简称IPCC)和国际能源机构(以下简称IEA)*3假设了两种场景(15℃场景、4℃场景和2℃场景(对于没有15℃场景的项目)) ETC。

  1. *3IPCC…RCP85
    IEA…2050 年净零排放情景、可持续发展情景、既定政策情景等
未来社会形象(15℃情景2050)
未来社会形象(4℃情景2050)

STEP3 业务影响评估

2023财年,我们认识到在已识别的风险中,碳税的引入和异常天气/灾害可能对利润和成本产生重大影响,并进行了以下分析和业务影响评估。

● 评估的项目

  1. 1引入碳税的财务影响
  2. 2异常天气和灾害导致收入减少和设施设备维修成本增加的财务影响
  3. 3由于洪水导致收入减少以及设施和设备损坏造成的财务影响

详情

  1. 1碳税征收的财务影响评估
    我们计算了碳税全面推行后与结算相关的 2030 年和 2050 年业务影响。我们预计2030年碳税价格为140美元/吨,2050年为250美元/吨,导致2030年成本为157亿日元,2050年成本为281亿日元。
  2. 2因异常天气和灾害导致设施设备收入减少和维修成本增加的财务影响评估
    因台风加剧、线性雨带造成的大雨等异常天气导致设施设备销售和维修成本下降*4的业务影响我们预计2030年将达到19亿日元,2050年将达到38亿日元。
  1. *4根据过去的灾难估算
  1. 3洪水造成的收入损失和设施设备损坏的财务影响评估
    危险地图和渡槽*5等方法进行的洪水浸水深度预测,我们使用国土交通省《TCFD建议中的实体风险评估指南》中所示的按浸水深度的损坏率,计算了由于设施和设备的业务中断和资产损坏而造成的损失对业务的影响。
    因此,在4℃情景(RCP85)下,每100年发生一次的洪水(淹没深度)造成的停业损失和财产损失的年度影响计算为2030年为4亿日元,2050年为43亿日元。

[用于分析的要求]

  • 5 个气候模型*631090_31099
  • 使用包括基地在内的周围区域的3km正方形的平均值,空间分辨率为1km
  • 调查了 49 个基地,包括危险地图上可能发生洪水的基地
  1. *5AQUEDUCT,世界资源研究所 (WRI) 开发的风险评估工具
  2. *6GFDL-ESM2M(国家海洋和大气管理局)、HadGEM2-ES(英国气候研究所)、IPSL-CM5A-LR(法国气候研究所)、MIROC-ESM-CHEM(东京大学等)、NorESM1-M(挪威气候研究所)

第4步对策方向

  1. 1碳税介绍
    雅玛多集团正在雄心勃勃地致力于减少温室气体排放,制定了到 2050 年实现净零排放的宏伟目标。
    ① 2030年的目标值为比2020年减少48%,实现这一目标的主要措施包括到2030年引进23,500辆电动汽车和安装810个太阳能发电设施。预计与不采取行动相比,这将在2030财年带来74亿日元的削减效果。
    ②​如果我们通过加强其他措施来实现净零排放,例如通过引入低碳汽车(包括盒式电池电动汽车)来提高可再生能源电力的使用率,以及到 2050 财年安装更多太阳能发电设备,我们假设碳税的财务影响将被消除。
    ③我们正在考虑引入内部碳定价,积极为低碳化进行资本投资。
  2. 2设施设备维修费用增加
    除了使用危险地图开设商店和定期更新 BCP 手册之外,雅玛多集团还考虑在公司内部和向合作伙伴传播有关适应气候变化的信息。
    未来,我们将演示可再生能源和插装式纯电动汽车的使用模型,以提高弹性。
  3. 3利用消费者和客户日益增强的环保意识的举措
    雅玛多集团正在通过引进电动汽车和太阳能发电设备来促进减少温室气体 (GHG) 排放,以实现“到 2050 年实现温室气体 (GHG) 净零排放(内部排放)”。此外,雅玛多集团还通过引进电动汽车和太阳能发电设备以及太阳能发电设备来促进减少温室气体 (GHG) 排放 建立对环境影响较小的供应链,以优化客户库存和生产活动。我们致力于为企业客户创造新价值,例如开发符合 14083:2023 的温室气体排放可视化工具。在截至 2024 年 3 月的财政年度中,我们针对“宅急便”、“宅急便 Compact”和“EAZY”(三种快递产品)实施了“碳中和宣言”。该声明表明,我们已在截至 2023 年 3 月的财政年度(2022 年 4 月至 2023 年 3 月)实现了符合国际标准 ISO 14068-1:2023 的碳中和,并承诺通过继续努力减少与我们的业务活动相关的温室气体 (GHG) 排放,到 2050 年实现三种包裹递送产品的碳中和。通过提供考虑到气候变化的运输服务,雅玛多集团将鼓励个人和企业客户进一步使用。我们还将推动新商业模式的商业化,以满足客户和社会的多样化需求。我们将以汽车维修业务为基础,利用雅玛多集团内部环境投资和示范实验积累的电动汽车、太阳能发电设备、能源管理等方面的专业知识,支持商用电动汽车的引进和运营等,建立平衡脱碳和经济效率的基础和生态系统,为雅玛多集团的利润增长以及整个社会和物流业的可持续发展做出贡献。
  • *有关分析和评估的详细信息也可以在Yamato Holdings Co, Ltd 对CDP 气候变化调查问卷的答复中找到。

风险管理

TCFD 建议的披露项目
a) 描述组织识别和评估气候相关风险的流程。
b) 描述组织管理气候相关风险的流程。
c) 描述如何将识别、评估和管理气候相关风险的流程整合到组织的整体风险管理中。

雅玛多控股有限公司设立了一个指定部门,负责监督整个雅玛多集团应对气候变化的推进情况。此外,集团各公司还设有环境经理(代表董事兼总裁)和环境推进代表(推进员),以促进集团范围内应对气候变化的努力。
雅玛多集团环境委员会由总裁兼首席执行官担任主席,成员包括雅玛多运输有限公司的执行官和主要集团公司的总裁,该委员会每年举行一次会议,分享信息并审议包括气候变化在内的环境问题和风险。重要议题酌情由管理委员会和董事会会议讨论和解决。

指标和目标

TCFD 建议披露项目
a) 披露组织根据其战略和风险管理评估气候相关风险和机遇的指标。
b) 披露范围 1、范围 2 以及范围 3 温室气体排放量和相关风险(如果适用)。
c) 描述组织用于管理气候相关风险和机遇的目标及其针对这些目标的绩效。

(a) 用于根据战略和风险管理流程评估气候相关风险和机遇的指标

雅玛多集团将 [IEA] 世界能源展望发布的“碳税价格”等能源相关指标作为管理气候变化应对和转型风险的指标。此外,关于物理风险,我们利用国土交通省、文部科学省、气象厅根据气候变化以及洪水发生频率等公布的数据来了解趋势变化。

温室气体排放

在云顶国际温室气体排放结果已发布在主页上。

管理气候相关风险和机遇的目标和绩效

[温室气体内部减排目标]
短期:到 2026 财年与 2020 财年相比减少 25%
中期:到 2030 财年,与 2020 财年相比减少 48%
长期:到 2050 年实现净零排放

[可再生能源电力使用率目标]
短期:到 2026 财年占总数的 70%
中期:到 2030 财年占总数的 70%
在云顶国际可再生能源电力使用率已发布在主页上。

除了采取措施实现上述目标外,我们还在考虑获得SBT15℃认证。