云顶国际 与 ESG 相关的数据
环境
能源/气候
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 范围1 | 能源来源二氧化碳2 | 573,283 | 566,818 | 559,800 | 554,420 | 539,797 |
| 非能源二氧化碳2 | 72,163 | 82,581 | 73,923 | 76,489 | 82,116 | |
| 中文4 | 20 | 21 | 33 | 36 | 41 | |
| N2O | 13 | 13 | 0 | 0 | 0 | |
| HFC | 23,061 | 23,765 | 25,766 | 25,773 | 27,554 | |
| 顺丰6* | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | |
| 小计 | 668,554 | 673,213 | 659,537 | 656,732 | 649,522 | |
| 范围2 | 以市场为基础 | 252,307 | 229,042 | 200,674 | 166,350 | 129,513 |
| 基于位置 | 255,571 | 255,548 | 257,639 | 258,373 | 255,775 | |
| 小计(范围 1+范围 2 市场基础) | 920,861 | 902,254 | 860,211 | 823,082 | 779,034 | |
| 范围3 | 1购买的产品/服务 | 1,351,942 | 1,785,484 | 1,804,232 | 1,779,105 | 286,538 |
| 2资本货物 | 108,001 | 240,534 | 154,002 | 186,390 | 237,796 | |
| 3不包括在范围 1 和 2 中的燃料和能源相关活动 | 139,138 | 136,056 | 133,474 | 133,456 | 119,553 | |
| 4运输、交付(上游) | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 1,665,627 | |
| 5。商业产生的废物 | 3,638 | 2,400 | 2,630 | 2,806 | 2,659 | |
| 6。商务旅行 | 3,697 | 5,381 | 5,856 | 6,781 | 5,760 | |
| 7员工通勤 | 47,730 | 54,845 | 54,698 | 54,984 | 55,943 | |
| 8。租赁资产(上游) | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | |
| 小计(上游) | 1,654,145 | 2,224,700 | 2,154,893 | 2,163,523 | 2,373,876 | |
| 9运输、交付(下游) | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | |
| 10已售产品的处理 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | |
| 11已售产品的使用 | 96,529 | 72,469 | 60,763 | 54,741 | 43,193 | |
| 12。已售产品的处置 | 41 | 37 | 35 | 28 | 22 | |
| 13。租赁资产(下游) | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | |
| 14特许经营 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | |
| 15。投资 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | 不相关 | |
| 小计(下游) | 96,571 | 72,506 | 60,798 | 54,768 | 43,215 | |
| 小计(上游 + 下游) | 1,750,716 | 2,297,206 | 2,215,691 | 2,218,292 | 2,417,091 | |
| 总计(范围1+范围2+范围3) | 2,671,577 | 3,199,460 | 3,075,902 | 3,041,374 | 3,196,126 | |
- 范围1和范围2范围:国内合并公司和天鹅股份有限公司
- 范围3范围:参见温室气体排放第三方核查报告
- 由于四舍五入,细目和总计可能不匹配
- *顺丰6从 2020 年开始汇总
| 项目 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 温室气体排放 | 920,861 | 902,254 | 860,211 | 823,082 | 779,034 |
| 温室气体排放强度 | 46.6 | 45.7 | 43.9 | 43.1 | 41.0 |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
- 用于计算温室气体排放强度的温室气体排放量涵盖范围 1 和范围 2
温室气体排放第三方验证



| 项目 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 电源 | 源自化石燃料 | 5,765,487 | 5,213,982 | 4,613,562 | 3,204,597 | 2,364,184 |
| 源自可再生能源 | 6,972 | 637,189 | 1,281,438 | 1,886,073 | 2,803,629 | |
| 挥发油(汽油) | 办公室 | 5,081 | 3,326 | 4,944 | 3,613 | 3,440 |
| 交通等 | 660,651 | 633,032 | 610,670 | 559,418 | 503,151 | |
| 煤油 | 51,777 | 50,440 | 39,424 | 35,688 | 35,368 | |
| 柴油 | 办公室 | 12,169 | 10,598 | 9,608 | 9,331 | 9,677 |
| 交通等 | 7,559,904 | 7,545,365 | 7,480,358 | 7,394,517 | 7,225,870 | |
| 重油 | 办公室 | 2,822 | 3,097 | 3,220 | 2,520 | 2,537 |
| 交通等 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 液化石油气 (LPG) | 办公室 | 32,140 | 15,115 | 15,647 | 15,721 | 15,365 |
| 交通等 | 46,063 | 18,624 | 5,003 | 2,211 | 176 | |
| 石油基碳氢化合物气体 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 液化天然气 (LNG) | 办公室 | 37 | 38 | 0 | 0 | 0 |
| 其他易燃天然气 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 城市燃气 | 办公室 | 42,511 | 28,593 | 36,667 | 28,170 | 48,816 |
| 交通等 | 5 | 3 | 2 | 1,931 | 3,124 | |
| 热水 | 0 | 129 | 1,144 | 1,017 | 1,146 | |
| 冷水 | 0 | 165 | 1,435 | 1,715 | 4,592 | |
| 预计能源使用量 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 能源强度(GJ/营业收入 1 亿日元) | 717 | 717 | 720 | 688 | 686 | |
| 总计 | 14,185,654 | 14,159,696 | 14,103,123 | 13,146,523 | 13,021,076 | |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
- 由于四舍五入,细目和总计可能不匹配
| 类型 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 电源 | 化石燃料衍生 | 578,201 | 526,101 | 465,600 | 370,902 | 273,632 |
| 源自可再生能源 | 1,058 | 64,639 | 129,180 | 220,195 | 330,429 | |
| 燃料 | 源自化石燃料 | 2,313,736 | 2,307,842 | 2,279,318 | 2,236,978 | 2,179,868 |
| 源自可再生能源 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 热度 | 热水/冷水 | 0 | 82 | 716 | 759 | 1,594 |
| 总计 | 源自化石燃料 | 2,891,937 | 2,834,025 | 2,745,634 | 2,608,639 | 2,455,095 |
| 源自可再生能源 | 1,058 | 64,639 | 129,180 | 220,195 | 330,429 | |
| 总能量 | 2,892,994 | 2,898,664 | 2,874,815 | 2,828,834 | 2,785,524 | |
| 可再生能源费率 | 可再生能源功率/总功率 | 0.2% | 10.9% | 21.7% | 37.3% | 54.7% |
| 可再生能源/总能源 | 0.0% | 2.2% | 4.5% | 7.8% | 11.9% | |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
产品监管_通过运输方式进行管理
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 0.320 | 0.316 | 0.310 | 0.438 | 0.505 |
| 车辆类型 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 电动汽车 (BEV)*1 | 565 | 552 | 868 | 2,275 | 4,275 | |
| 燃料电池电动汽车 (FCEV)*2 | - | - | - | 1 | 1 | |
| 混合动力汽车 (BAHV)*3 | 4,083 | 3,571 | 2,978 | 2,360 | 1,123 | |
| 压缩天然气汽车 (CNG)*4 | 27 | 11 | 10 | 7 | 4 | |
| 液化石油气汽车 (LPG)*5 | 244 | 60 | 22 | 8 | 0 | |
| 清洁柴油车*6 | 27,139 | 31,277 | 33,024 | 33,627 | 41,191 | |
| 总计 | 环保车辆 | 32,058 | 35,471 | 36,902 | 38,278 | 46,594 |
| 所有商用车 | 49,562 | 49,899 | 51,776 | 51,857 | 49,813 | |
- 范围:大和运输有限公司
*1仅由电池中存储的电力驱动的车辆*2利用燃料电池产生的能量仅由电力驱动的车辆*3 仅适用于电池辅助混合动力汽车,不包括插电式混合动力汽车*4 使用内燃机以压缩天然气为动力的车辆*5 使用液化石油气使用内燃机的车辆*6 符合汽车尾气《新长期规定》、《后新长期规定》、《后新长期规定》的车辆
| 燃料类型 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 低碳燃料 | 绿氨 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| 绿色氢 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | |
| 第二代生物燃料*1 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | |
| 化石燃料*2 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | |
| 总计 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | |
- 根据外包运输的运输公司提供的信息创建。云顶国际在某些地区外包海上运输。
*1非食用生物质(木材、农业废弃物、植物残渣等),不包括源自甘蔗和玉米等粮食作物的生物质(第一代生物燃料)。*2 C重油、A重油、LNG等船舶用化石燃料
| 车辆类型 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|
| 电动轨道车辆的百分比 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
- 根据运输承包商铁路运营商提供的信息创建。雅玛多集团将部分地区的铁路运输外包。
| 燃料类型 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAF 使用率 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
- 根据外包航空运输的航空公司提供的信息创建。雅玛多集团将某些地区的航空运输业务外包。
大气(污染预防)
| 物品 | 范围/详细信息 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NOx(氮氧化物) | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | 665 | 612 | 512 | 443 | 390 |
| 仅限大和运输有限公司 | 501 | 463 | 380 | 326 | 297 | |
| SOx(硫氧化物) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| PM(颗粒物) | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | 15 | 14 | 11 | 10 | 9 |
| 仅限大和运输有限公司 | 11 | 11 | 9 | 8 | 7 | |
| 化学物质 | VOC以外的化学物质 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 挥发性有机化合物* | 0.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
- SOx和化学物质的范围:国内联合公司和天鹅有限公司
*VOC(挥发性有机化合物)
资源循环/浪费
| 项目 | 详情 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 输入量(吨) | 回收材料(回收材料)(t) | 回收利用材质比例(%) | 输入量(吨) | 回收材料(回收材料)(t) | 回收利用材料比例(%) | 输入量(t) | 回收材料(回收材料)(t) | 回收利用材料比例(%) | 输入量(t) | 回收材料(回收材料)(t) | 回收利用材料比例(%) | 输入量(吨) | 回收材料(回收材料)(t) | 回收利用材料比例(%) | ||
| 原材料 | 木材、胶合板等 | 0 | 0 | 0 | 1,013 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 化学物质 | 油漆等 | 0.1 | - | - | 0.0 | - | - | 0.0 | - | - | 0.0 | 0.0 | - | 0.0 | 0.0 | - |
| 汽车配件 | 车辆零部件 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | - | 0 | 0 | - | 0 | 0 | - |
| 车辆轮胎和内胎 | 3,709 | 13 | 0 | 3,416 | 6 | 0 | 3,663 | 440 | 12 | 4,065 | 611 | 15 | 4,171 | 705 | 17 | |
| 车辆 | 车身 | 15,310 | 0 | 0 | 21,379 | 0 | 0 | 6,997 | 0 | 0 | 9,544 | 8 | 0 | 11,345 | 211 | 2 |
| 分拣装置 | 自动分拣机、皮带输送机 | 102 | 0 | 0 | 311 | 1 | 0 | 231 | 0 | 0 | 92 | 0 | 0 | 76 | 0 | 0 |
| 工具和设备 | 滚箱托盘、冷箱等 | 4,392 | 0 | 0 | 7,186 | 0 | 0 | 1,359 | 0 | 0 | 10,187 | 0 | 0 | 5,955 | 0 | 0 |
| 收集和运送设备 | 炫酷装备(包) | 125 | 0 | 0 | 131 | 0 | 0 | 109 | 0 | 0 | 149 | 0 | 0 | 139 | 0 | 0 |
| 纸材质 | 优惠券 | 9,084 | 0 | 0 | 9,941 | 0 | 0 | 8,346 | 0.5 | 0 | 7,409 | 0 | 0 | 7,268 | 0 | 0 |
| 复印纸 | 2,701 | 596 | 22 | 3,084 | 1,057 | 34 | 2,905 | 1,876 | 64.6 | 2,516 | 1,691 | 67 | 2,104 | 1,443 | 69 | |
| 包装用纸板 | 15,352 | 12,196 | 79 | 26,251 | 20,411 | 78 | 24,933 | 22,047 | 88.4 | 22,448 | 20,313 | 90 | 22,772 | 20,444 | 90 | |
| 领取和运送材料(缺勤表、PP卷纸等) | 1,648 | 0 | 0 | 2,123 | 1 | 0 | 2,111 | 0 | 0 | 2,143 | 0 | 0 | 1,904 | 0 | 0 | |
| 纸质材料总计 | 28,785 | 12,793 | 44 | 41,399 | 21,468 | 52 | 38,295 | 23,924 | 62.5 | 34,516 | 22,004 | 64 | 34,049 | 21,903 | 64 | |
| 容器和包装材料 | 包装材料 | 4,311 | 1,427 | 33 | 3,790 | 1,317 | 35 | 4,043 | 1,275 | 31.5 | 3,347 | 1,146 | 34 | 3,435 | 918 | 27 |
| 缓冲材料 | 1,060 | 259 | 24 | 1,063 | 164 | 15 | 844 | 191 | 22.6 | 796 | 267 | 33 | 897 | 418 | 47 | |
| 饭盒容器/面包包装袋* | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | |
| 容器和包装材料总计 | 5,372 | 1,686 | 31 | 4,855 | 1,482 | 31 | 4,888 | 1,466 | 30 | 4,144 | 1,412 | 34 | 4,333 | 1,335 | 31 | |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
- 由于四舍五入的原因,细分和总计可能不匹配。
- *天鹅有限公司使用
| 项目 | 详情 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 包装材料 | 聚苯乙烯泡沫塑料 | 57.3 | 35.5 | 0.7 | 0.8 | 1.2 |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
| 财年 | 项目 | 危险废物(t) | 无害废物(吨) | 总计(吨) | 比率 (%) | 废弃物基本单位(吨/营业收入亿日元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 生成的金额 | 10 | 48,346 | 48,357 | 100 | 2.45 |
| 回收量 | 1 | 22,889 | 22,889 | 47 | - | |
| 收款金额 | 0 | 4,752 | 4,752 | 10 | ||
| 焚烧量 | 6 | 15,801 | 15,807 | 33 | ||
| 最终处置量 | 3 | 4,905 | 4,908 | 10 | ||
| 2021 | 生成量 | 16 | 47,775 | 47,791 | 100 | 2.42 |
| 回收量 | 5 | 21,346 | 21,351 | 45 | - | |
| 收款金额 | 0 | 4,637 | 4,637 | 10 | ||
| 焚烧量 | 9 | 16,763 | 16,772 | 35 | ||
| 最终处置量 | 1 | 5,030 | 5,031 | 10 | ||
| 2022 财年 | 生成量 | 12 | 40,259 | 40,271 | 100 | 2.06 |
| 回收量 | 4 | 18,991 | 18,996 | 48 | - | |
| 收款金额 | 1 | 6,958 | 6,959 | 17 | ||
| 焚烧量 | 6 | 11,024 | 11,030 | 28 | ||
| 最终处置金额 | 1 | 2,956 | 2,957 | 7 | ||
| 2023 财年 | 生成的金额 | 13 | 41,261 | 41,274 | 100 | 2.11 |
| 回收量 | 4 | 22,949 | 22,953 | 56 | - | |
| 收款金额 | 1 | 11,673 | 11,674 | 28 | ||
| 焚烧量 | 6 | 4,354 | 4,360 | 11 | ||
| 最终处置量 | 2 | 2,215 | 2,216 | 5 | ||
| 2024 财年 | 生成金额 | 14 | 40,009 | 40,023 | 100 | 2.11 |
| 回收量 | 6 | 23,091 | 23,097 | 58 | - | |
| 收款金额 | 1 | 12,403 | 12,404 | 31 | ||
| 焚烧量 | 6 | 2,942 | 2,948 | 7 | ||
| 最终处置量 | 1 | 1,507 | 1,508 | 4 |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
- 危险废物是日本废物管理法定义的“特别控制废物”
- 非危险废物是指其他废物(工业废物、一般废物、除特殊管制废物外的贵重物品)
- 由于四舍五入,细目和总计可能不匹配
| 项目 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 地表水(1,000 m3) | 3 | 13 | 11 | 12 | 12 |
| 地下水(1,000m3) | 9 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 雨水(1,000m3) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 自来水(1,000m3) | 1,679 | 1,809 | 1,553 | 1,479 | 1,453 |
| 总计(1,000m3) | 1,691 | 1,831 | 1,564 | 1,491 | 1,467 |
| 回用水(1,000m3) | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 |
| 重用率(%) | 0.28 | 0.16 | 0.21 | 0.21 | 0.30 |
| 用水强度(1,000m3/营业收入1亿日元) | 0.0855 | 0.0927 | 0.0799 | 0.0781 | 0.0773 |
| 项目 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 地表水(河流/湖泊/海洋) | 2 | 20 | 10 | 13 | 8 |
| 下水道 | 1,394 | 1,617 | 1,552 | 1,471 | 1,448 |
| 地下水 | 0 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| 总计 | 1,395 | 1,639 | 1,564 | 1,486 | 1,458 |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
- 包括进水和排水的估算
| 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
社会和企业复原力
| 2020 财年 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|
| 2,800 | 2,800 | 2,800 | 2,800 | 2,800 |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
环境管理
| 项目 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 违反环境法(案例) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 上述中,泄漏/污染(例) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 罚款/罚款金额(日元) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- 范围:国内合并公司及天鹅股份有限公司
| 分类 | 主要举措 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 投资金额 | 成本金额 | 投资金额 | 成本金额 | 投资金额 | 成本金额 | 投资金额 | 成本金额 | 投资金额 | 成本金额 | ||
| 1。业务范围内的成本 | |||||||||||
| (1)污染防治成本 | 污染预防 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 12 |
| (2) 全球环境保护成本 | 低碳汽车 (EV)*1 | - | - | - | - | - | - | 0 | 810 | 0 | 1,114 |
| 符合废气法规的车辆*2 | 10,764 | 44 | 13,706 | 24 | 12,720 | 11 | 4,885 | 226 | 160 | 74 | |
| 新斯利特 | - | - | - | - | - | - | 0 | 6 | 0 | 4 | |
| 低碳汽车周边设备*3 | - | - | - | - | - | - | 2,829 | 150 | 3,479 | 230 | |
| 太阳能发电设备介绍 | - | - | - | - | - | - | 1,744 | 0 | 656 | 0 | |
| 节能*4 | - | - | - | - | - | - | 1,382 | 69 | 1,236 | 80 | |
| 防止臭氧层消耗的成本 | 0 | 10 | 0 | 6 | 0 | 7 | 0 | 20 | 0 | 14 | |
| 其他全球环境保护 | - | - | - | - | - | - | 0 | 1 | 0 | 1 | |
| (3)资源流通成本 | 废物处理 | 0 | 791 | 0 | 1,541 | 0 | 1,085 | 0 | 3,022 | 0 | 3,047 |
| 高效利用资源*5 | 0 | 3,979 | 0 | 3,579 | 0 | 3,067 | 6 | 3,563 | 10 | 3,175 | |
| 2上游/下游成本 | 制服和装备的绿色采购和回收 | 0 | 3,063 | 0 | 1,574 | 0 | 1,081 | 0 | 903 | 0 | 245 |
| 3管理活动成本 | 环境管理体系运行、教育、美化 | 0 | 202 | 0 | 199 | 0 | 59 | 0 | 193 | 0 | 1,730 |
| 4。研发费用 | 研究与开发 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 5社交活动费用 | 举办当地环境课程、自然保护活动*6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 15 |
| 6环境损害应对成本 | 与环境保护等相关的损害赔偿 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 总计 | 10,764 | 8,089 | 13,706 | 6,923 | 12,720 | 5,310 | 10,847 | 8,980 | 5,542 | 9,741 | |
- 范围:2022 年之前为雅玛多控股有限公司和雅玛多运输有限公司,2023 年为国内合并公司和天鹅有限公司,2024 年为国内外合并公司和天鹅有限公司
*1 针对电动汽车 (EV)*2 到 2022 年,电动汽车和新型三轮汽车将被列为符合空气污染排放法规且温室气体排放较低的车辆;从2023年起,只有符合废气法规的车辆才会上市*3 以电动汽车充电器和移动酷炫设备的推出为目标*4 与 LED 引入和空调效率提高相关的目标*5卷箱托盘、冷箱等的维修费用、回收和节水费用*6我们自己的环保活动以及对开展环境保护的组织的捐款
| 项目 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 通过节能减少温室气体 | 8 | 3,188 | 3,300 | 5,122 | 710 |
- 大和运输有限公司安装 LED 的效果
| 身份验证名称 | 公司名称 | 公司名称 | 获取年份 |
|---|---|---|---|
| ISO14001:2015(环境管理体系) | 大和运输有限公司 | 总部 | 2022 |
| 北东京分公司 | 2022 | ||
| 企业业务总部东京南部地区运营主管 | 2022 |
- 雅玛多运输所有网点中获得 ISO14001 认证的比例为 01%。
社会
劳工/人权/多元化
| 项目 | 详细信息 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 员工人数(人) | 总体 | 223,309 | 216,873 | 210,197 | 177,430 | 172,822 | 境内外合并公司 |
| 男 | 143,234 | 139,173 | 135,834 | 117,651 | 115,307 | ||
| 女 | 80,075 | 77,700 | 74,363 | 59,779 | 57,515 | ||
| 按就业类型划分的员工人数(人) | 全定时器 | 96,944 | 94,473 | 92,727 | 88,917 | 87,493 | 境内外合并公司 |
| 兼职工人 | 126,365 | 122,400 | 117,470 | 88,513 | 85,329 | ||
| 外籍员工人数(人) | 总体 | ー | 8,282 | 9,173 | 5,040 | 6,132 | 境内外合并公司 |
| 男 | ー | 5,284 | 5,955 | 3,232 | 4,060 | ||
| 女 | ー | 2,998 | 3,218 | 1,808 | 2,072 | ||
| 海外地点员工人数(人) | 总体 | 1,474 | 1,429 | 1,456 | 1,265 | 1,245 | 海外合并公司*1 |
| 男 | 809 | 775 | 773 | 703 | 690 | ||
| 女 | 665 | 654 | 683 | 562 | 555 | ||
| 平均年龄(岁) | 总体 | 42.4 | 42.9 | 43.4 | 45 | 44.5 | 国内联合公司和天鹅有限公司(全职) |
| 男 | 42.5 | 43 | 43.5 | 45 | 44.5 | ||
| 女 | 41.6 | 42.3 | 43 | 44.9 | 44.1 | ||
| 平均工龄(年) | 总体 | 11.2 | 11.8 | 12.3 | 16.2 | 14.2 | 国内联合公司和天鹅有限公司(全职) |
| 男 | 11.8 | 12.4 | 13 | 16.3 | 14.9 | ||
| 女 | 6.7 | 7 | 7.6 | 15.3 | 9.3 | ||
| 管理人员数量(人) | 总体 | 6,612 | 6,509 | 6,594 | 6,099 | 6,124 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 |
| 外国国籍 | ー | 20 | 17 | 21 | 18 | ||
| 男 | 6,276 | 6,161 | 6,209 | 5,737 | 5,721 | ||
| 女 | 336 | 348 | 369 | 362 | 403 | ||
| 女性比例(%) | 5.1 | 5.6 | 5.7 | 5.9 | 6.6 | ||
| 业务官(初级经理) | 总体 | 5,859 | 5,998 | 5,657 | 5,297 | 5,431 | |
| 外国籍 | ー | 20 | 16 | 20 | 17 | ||
| 男 | 5,570 | 5,683 | 5,334 | 4,983 | 5,077 | ||
| 女 | 289 | 315 | 323 | 314 | 354 | ||
| 女性比例(%) | 4.9 | 5.3 | 5.7 | 5.9 | 6.5 | ||
| 管理主任(中层管理) | 总体 | 547 | 664 | 606 | 611 | 693 | |
| 外国国籍 | ー | 0 | 1 | 1 | 1 | ||
| 男 | 514 | 628 | 569 | 566 | 644 | ||
| 女 | 33 | 36 | 37 | 45 | 49 | ||
| 女性比例(%) | 6.0 | 5.4 | 6.1 | 7.4 | 7.1 | ||
| 残疾人就业人数和就业率 | 就业人数(人) | 2,632 | 2,829 | 2,951 | 2,873 | 3,113 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 |
| 就业率(%) | 2.36 | 2.62 | 2.85 | 3.14 | 3.35 | ||
| 全体员工人权骚扰教育参与率(%) | - | - | - | - | 90.0 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
*1 海外合并公司包括雅库达(中国)运输、雅库达运输美国、雅玛多运输欧洲、雅库达国际物流、香港雅玛多运输、台湾雅玛多运输、新加坡雅玛多运输、雅库达马来西亚运输、雅库田管理(中国)、雅库达(香港)和雅玛多亚洲
| 项目 | 详细信息 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 员工人数(人) | 所有应届毕业生 | 774 | 424 | 527 | 540 | 475 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 |
| 男 | 473 | 329 | 407 | 438 | 376 | ||
| 女 | 301 | 95 | 120 | 102 | 99 | ||
| 职业生涯中期招聘比例(%) | - | 84.7 | 76.3 | 66.2 | 73.2 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 海外地点本地雇佣员工人数(人)*1 | 1,426 | 1,390 | 1,441 | 1,719 | 1,245 | 海外合并公司*2 | |
| 周转率(%) | 总成交率 | - | 3.9 | 4.5 | 6.1 | 6.0 | 国内联合公司和天鹅有限公司(全职) |
| 因个人原因辞职 | 2.8 | 2.7 | 3.1 | 4.0 | 4.3 | ||
| 离开公司的女性比例 | 12.5 | 12.2 | 14.6 | 14.3 | 13.4 | ||
| 离职人员中外国籍比例 | 0.7 | 1.9 | 1.4 | 1.9 | 0.7 | ||
*1 全职和兼职员工总数,包括当地雇用的日本员工*2 海外合并公司包括雅玛多运输(中国)、雅玛多运输美国、雅玛多运输欧洲、雅玛多国际物流、雅玛多香港运输、雅玛多运输台湾、雅玛多运输新加坡、雅玛多运输马来西亚、雅玛多管理(中国)、雅玛多(香港)和雅玛多亚洲
| 项目 | 故障 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 员工技能发展成本(百万日元) | 224 | 310 | 112 | 341 | 306 | 雅玛多控股有限公司和雅玛多运输有限公司 | |
| 用于员工发展每人培训天数(天*1) | 管理 | 3 | 2.5 | 1.2 | 1.1 | 6.5 | 大和运输有限公司(经理) |
| 参加业务职位候选人培训的人数 | 自学内容 | - | - | - | 2,792 | 3,178 | 大和运输有限公司 |
| 学前教育 | - | 625 | 433 | 135 | 214 | ||
| 参加企业高管培训的人数 | - | 4,974 | 4,838 | 4,734 | 4,402 | 大和运输有限公司 | |
| 参加管理职位候选人培训的人数 | - | 156 | 130 | 61 | 69 | 大和运输有限公司 | |
| 高管培训参与者人数 | - | 580 | 501 | 492 | 495 | 大和运输有限公司 | |
| 晋升高管职位的意愿 (%)*2 | - | - | - | - | 64.5 | 大和运输有限公司 | |
| 每位员工的营业收入(千日元) | 11,408 | 12,550 | 12,938 | 13,532 | 12,608 | 国内合并公司 | |
| 性别工资差距(%) | - | - | 76.7 | 73.9 | 74.6 | 国内合并公司 | |
*1 1 天 = 8 小时*2 仅限定期聘用的大学毕业生
| 项目 | 故障 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度计划工作时间*1(小时) | - | - | - | 2,260 | 2,260 | 大和运输有限公司 | ||
| 每位员工加班时间减少率(与 2020 财年相比) | - | 11.4 | 7.0 | 7.2 | 13.5 | 国内合并公司 | ||
| 工会会员人数(人)*2 | - | 100,075 | 100,056 | 96,745 | 97,389 | 国内合并公司 | ||
| 请育儿假的人数(人) | 总体 | 1,134 | 1,200 | 846 | 994 | 1047 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 男 | 113 | 183 | 326 | 495 | 604 | |||
| 女 | 1,021 | 1,017 | 520 | 499 | 443 | |||
| 育儿假获得率(%) | 总体 | - | - | 30.4 | 41.0 | 58.9 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 男 | - | - | 13.8 | 25.0 | 40 | |||
| 女 | - | - | 123.2 | 132.0 | 165.5 | |||
| 为了照顾孩子而缩短工作时间的人数(人) | 总体 | 878 | 962 | 920 | 850 | 898 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 男 | 45 | 44 | 55 | 31 | 24 | |||
| 女 | 833 | 918 | 865 | 819 | 874 | |||
| 请护理假的人数(人) | 总体 | 70 | 66 | 87 | 95 | 75 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 男 | 28 | 27 | 41 | 39 | 38 | |||
| 女 | 42 | 39 | 46 | 56 | 37 | |||
| 减少工作时间进行护理的人数(人) | 总体 | 88 | 96 | 94 | 85 | 50 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 男 | 53 | 55 | 53 | 39 | 24 | |||
| 女 | 35 | 41 | 41 | 46 | 26 | |||
| 带薪休假 | 平均获取天数(天) | 16.8 | 17.4 | 18.8 | 19.3 | 18.1 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 获取率(%) | 90.0 | 91.8 | 98.1 | 89.4 | 90.5 | |||
| 压力检查接受者的数量和比率 | 考生人数(人) | 125,535 | 120,500 | 119,263 | 113,311 | 107,887 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 检查率(%) | 94.9 | 96.1 | 98.3 | 98 | 99.0 | |||
| 健康检查参与率*3 | 咨询率(%) | 98.8 | 99.2 | 98.9 | 98.8 | 99.0 | 云顶国际健康保险协会适用的营业场所 | |
| 特定健康检查参与率*4 | 仅限员工 (%) | 98.8 | 99.2 | 98.9 | 98.8 | 99.0 | 云顶国际健康保险协会适用业务 | |
| 包括家属 (%) | 87.4 | 88.5 | 88.4 | 88.9 | 89.0 | |||
| 具体健康指导完成率*4 | 仅限员工 (%) | 76 | 92.0 | 92.2 | 90.6 | 88.0 | 云顶国际健康保险协会适用的营业场所 | |
| 包括家属 (%) | 72.6 | 86.4 | 86.7 | 86.3 | 83.2 | |||
| 乳腺癌筛查参与率*5 | 公交车健康检查地点数量(地点) | 177 | 172 | 169 | 176 | 162 | 云顶国际健康保险协会适用的营业场所 | |
| 患者人数(公交车和医院总计)(人) | 16,814 | 17,224 | 16,347 | 15,914 | 14,913 | |||
| 出勤率(公交车和医院总计)(%) | 50.8 | 50.8 | 48.6 | 49 | 50 | |||
| 健康管理认证体系“健康公司宣言”*6 | 健康公司声明数量(公司) | 13 | 12 | 12 | 11 | 11 | 云顶国际健康保险协会承保业务 | |
| “金牌认证”企业(公司)数量 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | |||
| “银牌认证”公司(公司)数量 | 9 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
| 员工意识调查*7 | 回复率(%) | 74.3 | 83.7 | 85.6 | 84.9 | 87.4 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 尊重多样性的人的百分比 (%) | 总体 | 70.0 | 82.7 | 82.6 | 79.9 | 86.0 | ||
| 男 | 71.9 | 82.2 | 81.8 | 79.3 | 85.3 | |||
| 女 | 66.4 | 83.9 | 83.9 | 81.1 | 87.5 | |||
| 感知公平和公正的百分比(%) | 总体 | 74.6 | 72.3 | 64.1 | 67.0 | 77.0 | ||
| 男 | 76.1 | 72.0 | 67.3 | 68.5 | 77.7 | |||
| 女 | 72.0 | 67.8 | 58.3 | 63.6 | 74.8 | |||
| 对工作便利性的总体满意度 (%) | 总体 | 71.6 | 68.1 | 66.2 | 66.3 | 69.7 | ||
| 男 | 72.2 | 68.7 | 66.8 | 66.6 | 69.2 | |||
| 女 | 70.7 | 67.7 | 65.1 | 65.7 | 70.5 | |||
| 工作满意度总体满意度(%) | 总体 | 67.6 | 63.1 | 61.1 | 59.7 | 59.0 | ||
| 男 | 67.9 | 63.4 | 61.6 | 59.9 | 58.9 | |||
| 女 | 66.9 | 63.5 | 60.3 | 59.4 | 59.3 | |||
| 我想继续工作(%) | 总体 | 75.2 | 71.6 | 70.1 | 67.5 | 67.6 | ||
| 男 | 75.6 | 72.0 | 70.5 | 67.6 | 67.0 | |||
| 女 | 74.3 | 70.8 | 69.3 | 67.4 | 68.6 | |||
| 增长感知率(%) | 总体 | 71.7 | 68.4 | 66.5 | 64.0 | 66.9 | ||
| 男 | 72.5 | 68.8 | 67.0 | 64.6 | 66.7 | |||
| 女 | 70.2 | 67.6 | 65.7 | 62.9 | 67.3 | |||
| 对贡献的看法 (%) | 总体 | 73.8 | 69.5 | 67.9 | 65.9 | 66.1 | ||
| 男 | 75.5 | 71.3 | 69.5 | 67.2 | 67.1 | |||
| 女 | 70.5 | 67.0 | 65.3 | 63.5 | 64.0 | |||
| 认为工作压力在可接受范围内的人数百分比 (%) | 总体 | - | - | - | - | 62.0 | ||
| 男 | - | - | - | - | 61.3 | |||
| 女 | - | - | - | - | 63.4 | |||
*1 全职工人的年度最高工作时间*2 按公司划分的工会总数*3 根据劳动安全卫生法第66条进行体检*4 员工年满 35 岁,家属年满 40 岁*5 30岁以上女性员工*6 健康企业宣言东京推进协议会赞助*7 在 5 分制中选择 5(完全正确)或 4(部分正确)的人所占的百分比
安全/安保
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 重大工业事故(例)*1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 |
| 误工工伤频率*2 | 5.47 | 5.75 | 6.12 | 5.48 | 5.36 | |
| 参加职业安全健康培训人数(人)*3 | - | - | 18,793 | 64,489 | 28,104 |
*1 致命职业事故*2 每百万工作小时因职业事故造成的伤亡人数,是反映职业事故发生频率的指标(因职业事故导致缺勤一天或多天的伤亡人数÷实际工作总小时数×1,000,000)*3 按职级对所有员工进行,包括新员工、负责人员和经理
| 项目 | 故障 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重大交通事故(例)*1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 3 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 安全指导员人数(人) | 408 | 368 | 358 | 369 | 366 | 国内合并公司 | |
| 认证专业安全指导员人数(人) | 第 1 步(法律) | - | 335 | 305 | 329 | 334 | 大和运输有限公司 |
| 第2步(驾驶技术) | - | 258 | 286 | 326 | 330 | ||
| STEP3(观察能力) | - | 156 | 284 | 309 | 320 | ||
| 第 4 步(领导力) | - | 55 | 190 | 304 | 317 | ||
| 长期无事故获奖人数(人) | 大和运输有限公司*2 | 11,291 | 14,291 | 10,678 | 11,037 | 11,778 | - |
| 冲绳大和运输有限公司*3 | 127 | 106 | 60 | 133 | 103 | ||
| Yamato Multi Charter 有限公司*4 | 51 | 53 | 61 | 50 | 51 | ||
| 大和箱包机有限公司*5 | 211 | 210 | 65 | 58 | 75 | ||
| 交通事故(人身事故)减少率(与 2019 年相比) | - | 27.1 | 16.3 | 26.3 | 29.0 | 国内合并公司 | |
*1 致命交通事故(过失)。*2 无事故年限或距离:25年或270万公里(钻石奖)、18年或190万公里(金奖)、8年或80万公里(银奖)、5年或50万公里(铜奖)、2年或20万公里(安全驾驶)奖),包括兼职*3 无事故年限:2年、5年、8年、18年、25年*4 无事故年限:5年、10年、15年、20年、25年、30年、35年*5无事故年限:2年、5年
| 身份验证名称 | 公司名称 | 截至 2024 财年末获得认证的商业机构数量 | 获取年份 |
|---|---|---|---|
| 优秀安全企业认证(G标志) | 大和运输有限公司 | 2,393 | 2016 |
| 冲绳大和运输有限公司 | 32 | 2020 | |
| 神户大和运输有限公司 | 3 | 2012 | |
| 雅玛多租赁有限公司 | 6 | 2009 | |
| 大和箱包机有限公司 | 50 | 2016 | |
| 中野商会有限公司 | 13 | 2004 |
| 项目 | 故障 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS(净推荐值)2019 年得分差异(分) | 个人客户 | 6.2 | 9.3 | 11.0 | 9.0 | 8.6 | 大和运输有限公司 |
| 企业客户 | 20.5 | 18.8 | 16.8 | 15.5 | 22.9 | ||
| 公司外部有关现有产品和服务(项目)功能改进的沟通 | 17 | 20 | 12 | 9 | 12 | 大和运输有限公司 | |
| 身份验证名称 | 公司名称 | 公司名称 | 购买年份 |
|---|---|---|---|
| JIS Q 9001:2015/ISO 9001:2015(质量管理体系) | 大和系统开发有限公司 | 东阳町办事处 | 2006 |
| 武藏小杉办公室 | 2015 | ||
| 总部(Y 楼) | 2016 | ||
| 晴海办公室(Z 楼) | 2016 | ||
| 本町办公室 | 2016 | ||
| ISO 23412:2020 / JIS Y 23412(小冷配送服务)* | 大和运输有限公司 | 2020 | |
| 冲绳大和运输有限公司 | 2020 | ||
| ISO 23412:2020 | 雅玛多物流(香港)有限公司 | 2021 | |
*ISO 23412:2020 是小批量冷藏配送服务的国际标准,涉及涉及包裹转运的运输。规定了运输过程中转运工作的要求,重点是车辆上安装的冰箱的温度控制。2023 年 2 月 25 日,JIS Y 23412 作为日本国家标准(JIS = 日本工业标准)发布。
数据利用/安全
| 项目 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 严重信息安全事件数量* | - | 0 | 0 | 0 | 3 | 国内外联合公司及天鹅股份有限公司 |
| 信息安全教育实施率(%) | - | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| 员工加强网络安全的电子邮件培训实施率(%) | - | - | - | - | 100 |
*向个人信息保护委员会等举报的信息泄露数量
| 身份验证名称 | 公司名称 | 公司名称 | 购买年份 |
|---|---|---|---|
| JISQ15001│隐私标记 | 大和系统开发有限公司 | 1999 | |
| 大和信用金融有限公司 | 2016 | ||
| 雅玛多联系服务有限公司* | 总部 | 2007 | |
| 东京联络中心 | 2015 | ||
| 关东第二联络中心 | 2014 | ||
| 关东第三联络中心 | 2015 | ||
| 大阪解决方案中心 | 2015 | ||
| 关西第二联络中心 | 2015 | ||
| 都城市解决方案中心 | 2015 | ||
| ISO27001(信息安全管理系统) | 大和运输有限公司 | 总公司信息安全部 | 2023 |
| 群马物流中心 | 2024 | ||
| 久喜物流中心 | 2021 | ||
| 大宫物流中心 | 2024 | ||
| 创价物流中心 | 2021 | ||
| 春日部物流中心 | 2025 | ||
| 松户物流中心 | 2021 | ||
| 江东物流中心 | 2005 | ||
| 东京召回支持中心 | 2021 | ||
| 延保服务中心 | 2021 | ||
| 新东京物流中心 | 2021 | ||
| 大井物流中心 | 2021 | ||
| 羽田合同中心 | 2025 | ||
| 神奈川物流中心 | 2021 | ||
| 神奈川县医疗中心 | 2021 | ||
| 厚木物流中心 | 2021 | ||
| 大阪港物流中心 | 2021 | ||
| 北大阪物流中心 | 2021 | ||
| 伊丹物流中心 | 2021 | ||
| 香川物流中心 | 2021 | ||
| 东京美术分院 | 2019 | ||
| 九州艺术分会 | 2020 | ||
| 大和系统开发有限公司 | 东阳町办事处 | 2004 | |
| 武藏小杉办事处 | 2009 | ||
| 北海道系统运营中心 | 2009 | ||
| 关东系统运营中心 | 2009 | ||
| 九州系统运营中心 | 2009 | ||
| 雅玛多联系服务有限公司 | 总部 | 2007 | |
| 东京联络中心 | 2015 | ||
| 关东第二联络中心 | 2014 | ||
| 关东第三联络中心 | 2015 | ||
| 大阪解决方案中心 | 2015 | ||
| 关西第二联络中心 | 2015 | ||
| 都城市解决方案中心 | 2015 | ||
| ISO20000(IT 服务管理) | 大和系统开发有限公司 | 东阳町办公室 | 2006 |
| 武藏小杉办公室 | 2024 | ||
| 晴海办公室 | 2024 | ||
| 北海道系统运营中心 | 2024 | ||
| 东北系统运营中心 | 2024 | ||
| 关东系统运营中心 | 2024 | ||
| 中部系统运营中心 | 2024 | ||
| 关西系统运营中心 | 2024 | ||
| 九州系统运营中心 | 2024 | ||
| PCI DSS(信用行业安全标准) | 大和系统开发有限公司 | 新东京 IDC | 2011 |
| 武藏小杉办公室 | 2011 | ||
*Yamato Contact Service Co, Ltd 仅获得 JISQ15001 2017 版(个人信息保护管理体系)
供应链管理
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 业务合作伙伴数量 | 总数(公司) | - | - | - | 6,269 | 5530 | 国内合并公司 |
| 主要业务合作伙伴(公司)数量 | - | - | - | 84 | 84 | ||
| 主要业务合作伙伴状况 | 可持续发展调查回复率 (%) | - | - | - | 100 | 100 | 国内合并公司 |
| 对《雅玛多集团业务合作伙伴行为准则》的同意率(%) | - | - | - | 100 | 100 | ||
当地社区
| 项目 | 故障 | 2020 | 2021 财年 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 社会贡献活动费用(百万日元) | 总计 | 402 | 573 | 323 | 458 | 397 | 雅玛多控股有限公司和雅玛多运输有限公司 |
| 捐赠总额*1 | 170 | 409 | 100 | 189 | 150 | ||
| 其他社会贡献活动花费的金额 | 232 | 164 | 223 | 269 | 247 | ||
| 公益基金会大和福利基金会员工支持成员 | 支持会员人数(人) | 77,674 | 76,004 | 74,371 | 70,641 | 68,232 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 |
| 支持会员捐赠金额(百万日元) | 78 | 76 | 75 | 72 | 69 | ||
| SUSTAINA 大使人数(人) | - | - | - | 135 | 252 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 | |
| 音乐传送服务(1986-) | 每年实施次数(次) | 5*2 | 4*2 | 4 | 5 | 6 | |
| 当年参与人数(人) | 52,786*2 | 32,417*2 | 4,199 | 6,690 | 7,897 | ||
| 累计执行次数(次) | 343 | 347 | 351 | 356 | 362 | ||
| 累计参与人数(人) | 548,417 | 580,834 | 585,033 | 591,723 | 599,620 | ||
| 儿童交通安全课(1998-) | 每年实施次数(次) | 24 | 0*3 | 72 | 412 | 694 | |
| 当年参与人数(人) | 911 | 0*3 | 6,938 | 40,710 | 58,962 | ||
| 累计执行次数(次) | 31,528 | 31,528 | 31,600 | 32,012 | 32,706 | ||
| 参与总人数(人) | 3,398,704 | 3,398,704 | 3,405,642 | 3,446,352 | 3,505,314 | ||
| 黑猫大和环境教室(2005-) | 每年实施次数(次) | 0 | 0*3 | 0 | 46 | 108 | |
| 当年参与人数(人) | 0 | 0*3 | 0 | 2,507 | 7,952 | ||
| 执行总数(次) | 3,351 | 3,351 | 3,351 | 3,397 | 3,505 | ||
| 累计参与人数(人) | 254,732 | 254,732 | 254,732 | 257,239 | 265,191 | ||
*1 通过向大和福利基金会、当地社会福利公司、地方政府(用于灾难恢复目的)、非营利组织等捐款进行社区投资*2 2020年和2021年音乐分发服务将在线上举行,因此每场演出的LIVE分发和存档视频的观看次数将被计算为参加人数*3 受新型冠状病毒感染的影响,儿童交通安全课程和黑猫大和环境课程取消
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 运营区域项目数(例) | 427 | 534 | 626 | 1,049 | 1,294 | 大和运输有限公司 |
| 与地方政府签订协议数量(例) | 499 | 611 | 647 | 675 | 999 | 大和运输有限公司 |
| 创造社会价值的新业务(案例) | - | - | - | 9 | 9 | 国内联合公司及天鹅股份有限公司 |
治理
军官身份
| 项目 | 故障 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 董事人数(人) | 总体 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 大和控股有限公司 |
| 内部 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | ||
| 外部 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| 男 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | ||
| 女 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 审核员人数(人) | 总体 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 内部 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
| 外部 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
| 男 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | ||
| 女 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
| 高管人数(人) | 总体 | 19 | 5 | 3 | 2 | 2 | |
| 男 | 18 | 5 | 3 | 2 | 2 | ||
| 女 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 标题 | 姓名 | 董事会出席人数 | 审计委员会出席人数 | 提名与薪酬委员会出席人数 |
|---|---|---|---|---|
| 导演 | 长尾丰 | 100%(18/18 次) | - | 100%(12/12 倍) |
| 栗栖里藏 | 94%(17/18 次) | - | - | |
| 小菅太二 | 100%(4/4 倍)*3 | - | - | |
| 德野真理子 | 100%(18/18 次) | - | 100%(12/12 倍) | |
| 小林阳一 | 100%(4/4 倍)*2 | - | 100%(3/3 倍) | |
| 须田四郎 | 100%(18/18 次) | - | 100%(12/12 倍) | |
| 久我伸之 | 100%(18/18 次) | - | 100%(12/12 倍) | |
| 查尔斯旅馆 | 100%(18/18 次) | - | 100%(12/12 倍) | |
| 池田润一郎 | 100%(14/14 次)*1 | - | 833%(10/12 倍) | |
| 审计师 | 佐佐木勉 | 100%(18/18 次) | 100%(19/19 次) | - |
| 庄司义人 | 100%(18/18 次) | 100%(19/19 次) | - | |
| 山下隆 | 94%(17/18 次) | 89%(17/19 次) | - | |
| 松田龙二 | 100%(18/18 次) | 89%(17/19次) | - | |
| 下山义英 | 100%(4/4 倍)*3 | 100%(4/4 倍)*3 | - | |
| 井野节子 | 93%(13/14 次)*2 | 100%(15/15 倍)*2 | - |
*1:将于2024年6月21日召开的定期股东大会上被任命为董事*2 在2024年6月21日召开的普通股东大会上被任命为监事会成员*3:于2024年6月21日召开的定期股东大会上因任期届满辞职
| 军官等级 | 符合资格的官员人数 | 赔偿总额等 | 奖励等按类型划分的总金额 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|
| 导演 | 3 | 196 | 196 | 大和控股有限公司 |
| 外部董事 | 6 | 77 | 77 | |
| 审计师 | 2 | 49 | 49 | |
| 外部审计师 | 4 | 33 | 33 |
有关公司治理的其他详细信息,请参阅下页。
风险管理
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 财年 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 合规与风险委员会会议次数(次) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 大和控股有限公司 |
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 举报/咨询数量(件)*1 | 827*2 | 634 | 751*3 | 740 | 695 | 国内外联合公司及天鹅股份有限公司 |
*1 云顶国际(中国)官方网站“合规与风险委员会”受理的柜台、总裁直属柜台、外部律师受理的柜台合计*2 由于新型冠状病毒感染,我们设立了临时“新型冠状病毒咨询窗口”,以回应有关工作场所卫生和缺勤补偿要求的询问和咨询。随着《权力骚扰防治法》的实施,我们修订了合规声明海报,并举办了人力资源人员说明会,提高了对内部报告制度的认识。*3 为确保员工安心使用系统,配合2022年6月修订的举报人保护法实施,对国内集团各公司负责人进行统一培训,让员工了解举报人保护的联络点、规则、应对流程、使用场景等,促进使用推广。大约50%的报告是关于人际关系的,30%是关于劳动管理的,20%是关于职场环境的
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022 财年 | 2023 | 2024 财年 | 聚合范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 政治捐款金额(日元) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 大和控股有限公司 |
| 因违反腐败政策而被解雇和纪律处分的数量(例) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 境内外合并公司 |
| 重大腐败相关罚款总额或处罚次数 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 境内外合并公司 |
